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2014-15 終夜運転


どうもです。今回は終夜運転の取材報告でもしたいと思います。

終夜運転まで時間があるので西宮でバルブ撮影。


5012Fの特急須磨
特急須磨は普段は撮れないのでここぞとばかりに撮影w
特急須磨は本来ならば須磨到着後に駅西側のポイントで入れ換えし東須磨に回送なのですが今日はいろいろと違ってました。詳しくは後ほど


特急御影も撮影。終夜運転があるからこそ撮影できる列車ですw

さて、さっきの5012Fについて
本来ならば須磨到着後に東須磨に回送なのですが、この日は網干線で車両故障があった影響が本線にも回ってきて終夜運転を4連2本で回すところを4連1本に6連1本で回すというとんでもないことを山陽さんはやってくれました...w

その6連1本に充当されたのがこの5012Fでした。

ここで整理しておくと、山陽の終夜運転は須磨浦公園-阪急三宮間で30分ヘッド、通年は4連2本で回すところを今年は4連1本に6連1本で回す

ということは...

山陽車6連が阪急三宮に1998年以来17年ぶりに入ることになります


普通阪急三宮 5012F
6連で5012Fが阪急三宮に行くのには違和感しかないですね(^_^;)


普通須磨浦公園 5012F
17年ぶりに阪急三宮に入線した5012F。
一体5012Fはどのような心境なのでしょうね...w

山陽といえば終夜運転に何かとネタを持ってきます。今年は5012Fというビッグすぎるネタをぶつけてきましたが、5000Fも2年ぶりに終夜運転に充当しました。


阪急三宮中線に入線した5000F。


この編成は側面幕がLEDなので普通須磨浦公園も表示できます。

この後は須磨寺でバルブ撮影。


5000Fの須磨浦公園行き


5012Fの須磨浦公園行き


5012Fの普通阪急三宮

今年の終夜運転は非常に内容の濃いものとなり、取材した甲斐がありました~

ではまた次回の更新で(=゚ω゚)ノ

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